– SKTF har goda erfarenheter av sifferlösa avtal på KFS-området, säger ombudsman Mats Andersson som varit SKTFs man i förhandlingarna.

SKTFs medlemmar vid Göteborgs spårvägar får i genomsnitt löneökningar på 1,5 procent i år. Att de avviker från mängden genom att ha en procentsiffra i det centrala avtalet, förklaras med tradition. Förenklat hänger det samman med att avtalet ”egentligen” är ett Unionen-avtal under branschområde Trafik.

Men nästa år kan trafikavtalet komma att ändras så att även SKTFs medlemmar vid Göteborgs spårvägar får ett sifferlöst centralt avtal som utgångspunkt för de lokala förhandlingarna. Hur det blir är inte klart än.

Bland övriga delar i det nya avtalet kan nämnas att föräldrapenningtillägget utökas till att gälla i 150 dagar mot tidigare 120.

Vidare ska särskilda ersättningar (beredskap och ob) räknas upp med 3,5 procent andra avtalsåret, 2011.

Samtliga branschavtal är tvååriga och löneökningarna 2010 ska gälla från 1 april utom för branschområde energi där de gäller från 1 maj.  2011 års löneökningar ska räknas från 1 april för alla områden utom trafik där det fortfarande är osäkert hur det centrala löneavtalet kommer att se ut 2011.

Fotnot: KFS står för Kommunala Företagens Samorganisation. SKTF har avtal med KFS inom 13 branschområden: Anläggning, Energi, Fastighet och näringsliv,Konsult och service, Läns- och regionmuseer, Parkering, Renhållning, Trafik, Trafikhuvudmännen, Turism och fritid, Utbildning, VA, vård och omsorg. Cirka 8000 SKTF-medlemmar omfattas av avtalen.